Голландский поклонник водных видов спорта Peter Renssen в сотрудничестве с дизайнером Peter Schermer создал гибридную лодку, которая объединяет кайтсерфинг с парусным спортом. Первоначальный вариант лодки Kitetender претерпел четыре года испытаний и изменений, в результате чего ее последняя модель — Kitetender 400 —  в настоящее время готова к коммерческим продажам.

Kitetender 400 является однокорпусным водным судном для 1-2-х человек, только вместо мачты с парусом она управляется спортивным кайтом, который прикрепляется к корпусу лодки.

Уникальный дизайн был специально разработан для этой модели. Renssen стал одержим идеей ее создания после того, как увидел кайтсерфера на юге Франции, имевшего проблемы с коленями. Кайтсерфер запрыгивал на борт небольшой рыбацкой лодки, прежде чем запустить кайт, под этим же парусом он возвращался к берегу.

«Эта картинка застряла в моей голове на 15 лет», — рассказывает Renssen. «Так как я раньше плавал под парусом, то знал, как многие не любят кататься в одном месте, так же как и тратить много времени на техническое обслуживания и вооружение паруса. А теперь, не тратя часы на то, чтобы настроить мачту, вы можете найти отличное место, чтобы раздуть свой ​​кайт. Просто прикрепите его к Kitetender, запустите, и вперед!»

В отличие от традиционного парусного спорта, Kitesailing предполагает использование многих методов кайтсерфинга. Запуск кайта и пилотирование осуществляются так же, как в кайтинге, системы безопасности все те же, в том числе быстрое снятие с крюка и лиш безопасности. Кроме того, корпус лодки закрыт, но имеет открытую заднюю часть, что позволяет попадающей внутрь воде уходить обратно в море в течение короткого периода времени. Открытая задняя часть также обеспечивает легкий вход на лодку и идеально подходит для тех, кто хочет плавать и легко забираться обратно на борт. Во избежание повреждения судна при посадке на мелководье, Kitetender 400 поставляется с поворотным швертом и рулем.

«Мы всегда плаваем с кайтом Dyno от North Kiteboarding, так как это отличный кайт для скорости», —  говорит Renssen. «Против ветра Kitetender идет достаточно быстро под углом 45 градусов. Самая высокая скорость, достигнутая на сегодняшний день, была более 20 узлов (37 км/ч), а вчера мы достигли 16 узлов (30 км/ч) на Kitetender 400, с ветром в 22 узла (41 км/ч)».

Хотя многим новая система Kitetender может показаться довольно простой в обращении, создатели все же рекомендуют всем взять уроки по управлению кайтом, прежде чем в первый раз выйти на воду.

Первый Kitetender был построен из морской фанеры и склеен эпоксидной смолой. После окончательного получения авторских прав, Renssen планирует делать Kitetender 400 из стекловолокна. Имея небольшой вес (75 кг), Kitetender 400 может легко прикрепляться к багажникам и перевозиться на крыше машине или в небольшом прицепе.

Технические характеристики Kitetender 400:

Длина: 4,00 м

Ширина: 1,20 м

Вес: 75 кг

Материал: стекловолокно

Кайт: North Dyno 7 м — 17 м

Бар: 5th line system

Участники: 1 или 2 человека

Renssen также имеет планы по выпуску Kitetender 650, который будет сделан из алюминия. Имея вес 230 кг, эта модель должна будет буксироваться отдельным транспортным средством.

«Из-за высоких налогов на импорт в некоторых странах за пределами Европы, мы планируем экспортировать алюминиевый Kitetender 650 по частям и собирать на месте», —  говорит Renssen. «В этом случае огромных транспортных расходов можно будет избежать, и поставки будут осуществляться намного быстрее».

Как и большинство оборудования для водных видов спорта, Kitetender стоит не мало. В Европе Kitetender 400 в настоящее время предлагается по цене € 5299 ($7090), а Kitetender 650 обойдется вам в €19 999 ($26750). Обе модели уже доступны для предварительного заказа.

Смотрите, как выглядит Kitetender 400 в действии: