Кайсерфинг нельзя назвать самым дорогим видом спорта, но согласитесь, покупка оборудования может неприятно ударить по карману, особенно, если кайтинг для вас – не карьера и не смысл жизни, а только лишь увлечение. Поэтому те, кто не может каждую весну тратить нескольких тысяч долларов на покупку нового оборудования, часто прибегают к приобретению продукции сэконд-хэнд. Если вы не гонитесь за новинками, то покупка старого кайта в отличном состоянии, но по же цене, гораздо ниже цены новой модели, станет лучшим выходом из ситуации. Тут, как и везде, существуют свои минусы и полюсы, поэтому предлагаем ознакомиться с тонкостями покупки кайтового снаряжения, бывшего в употреблении.

Для начала рассмотрим, на что нужно обращать внимание при поиске б/у кайта.

— Любое время года подходит для покупки. Люди приходят и уходят из кайтбординга в любое время года. Путешествия, травмы, дети, семейные обязательства, работа — кайты ходят рук в руки каждый день в году. Однако весна и осень — все-таки лучшее время для поиска, так как те, кто гонится за новыми моделями, будут пытаться купить новое снаряжение как раз в это время, одновременно продав свой старый кайт. Если вам повезет, то можно найти высококачественный комплект за небольшую стоимость.

— Остерегайтесь старых моделей кайтов. Если вы новичок в кайтсерфинге, то считайте, вам повезло:  старые модели кайтов – это земля и небо по сравнению с современными. Некоторые кайты эволюционировали быстрее, чем остальные, но, как правило, не стоит покупать кайт, произведенный до 2007 года. Скорее всего, такие модели имеют плохой депауэр (= опасный), или же являются экспериментальными версиями современных гибридных кайтов.

— Знание — сила. Проверьте в интернете отзывы на кайт, который вам хочется купить, чтобы понять, подходит ли он вашему стилю. Спросите на форумах других участников, рассказав о вашем стиле езды, местонахождении и опыте. Задавайте вопросы вашим товарищам, о том, какого они мнения о конкретной марке или модели. Если вы видите, что кто-то на пляже гоняет на кайте, который вас интересует, не стесняйтесь подойти и спросить, что они о нем думают.

— Выбирайте флагманские модели. Многие кайт-компании имеют главные модели в линейке, которые они производят уже в течение нескольких лет: они, как правило, проверенные и безопасные, и лишь несущественно меняются из года в год. Будь то Cabrinha Crossbow, North Rebel, Best Waroo или Slingshot Fuel, это всегда популярные модели, и для этой популярности есть причина.

— Ищите модель той же марки. Приобретать другую модель одного и того же бренда имеет смысл. Вы уже знаете этот кайт и понимаете, как получить максимальную отдачу от него. Кроме того, вы можете использовать те же стропы и планки и сэкономите много денег. Смешивание моделей разных брендов может привести к проблемам — с диапазоном ветра, например.

Теперь дадим несколько советов по выбору самого кайта.

Несмотря на то, что всегда нужно стараться проверить кайт самостоятельно, прежде чем покупать его, реальность такова, что вам, возможно, придется расстаться с деньгами прежде, чем вы увидите вашу покупку. Чтобы свести к минимуму шансы быть разочарованным, вы должны заранее задать правильные вопросы и целиком проверить кайт, как только он прибудет.

Спросите:

— Какого года выпуска кайт? Если продавец не дал ясно понять это, то это первое, что надо узнать.

— Сколько он был в использовании? Хотя нет никакого способа сказать наверняка, спросите, есть ли «морщинки» в ткани. Если кайт широко использовался пару лет, то их наличие может стать началом его конца.

— Был ли кайт в ремонте? Кайты часто получают повреждения и – если они профессионально отремонтированы — это не должно влиять на то, как они летают. Будьте осторожны при покупке кайтов с большим количеством ремонтов или после капитального ремонта. Лучше их не приобретать или настаивать на тест-драйве перед оплатой.

— Есть ли бар и стропы в комплекте? Большинство кайтов лучше летают с родной планкой и стропами. Кроме того, производители из года в год изменяют свои системы управления, поэтому вам действительно может понадобиться конкретный набор.

— В каком состоянии стропы? Веревки не вечны и нуждаются в замене, если пришли в негодность.

Проверьте:

— Ткань. Если вам сказали, что кайт использовался редко, но ткань выглядит потрепанно, или вы видите растяжки и «стрессовые» места, стоит отнестись к таком кайту с подозрением.

— Баллоны. Убедитесь, что они хорошо держат воздух. Оставьте кайт накачанным в течение часа, а затем проверьте жесткость баллонов. Они должны быть твердыми, как скала.

— Пигтейлы (косички). Всегда довольно очевидно, насколько долго их использовали — если они растянутые и изношенные, то на таком кайте катались уже долгое время.

— Бар и стропы. В порядке ли стропы? Нужна ли замена веревки депауэра? Не выглядит ли покрытие планки изношенным? Если вы заметили какие-то неприятные особенности, это как минимум повод поторговаться, ведь замена строп и мелкий ремонт стоят денег.

Главное в покупке б/у кайта – определиться с тем, что вы ищете, и не спешить, как бы вам не хотелось отправиться на воду уже в эти выходные. Продолжайте искать, пока не найдете именно то, что вам нужно.

Как проверить продавца

Если вы покупаете кайт через интернет, стоит обратить внимание на того, кто этот кайт продает.

— Проверьте его ​​профиль: как долго он зарегистрирован на сайте и регулярно ли участвует в форумах?

— Установите вербальный контакт: используйте свои личные навыки, чтобы поболтать с продавцом по электронной почте, а еще лучше связаться с человеком по телефону, чтобы проверить детали и убедиться во вменяемости продавца. Не стесняйтесь задавать вопросы по оборудованию.

— Не ждите ответа: если продавец внезапно исчезает или перестает отвечать на ваши письма, не стоит ждать и настаивать на покупке кайта у этого человека, как бы вам не нравилась цена и оборудование. Ищите параллельно несколько вариантов, чтобы не дожидаться ответа от одного и не остаться разочарованным, потратив много времени на поиск.