В последние годы замечено, что количество любителей кайтсерфинга растет быстро и неуклонно. А посему будет совсем не лишним напомнить о правилах, которые знает каждый кайтбордер – как начинающий, так и продвинутый или профессионал. Новичкам не стоит удивляться – на воде тоже есть свои правила движения, как и на любой дороге. Конечно, если вы катаетесь один в закрытом лимане или озере, где отсутствуют другие участники движения (серферы, кайтеры, парусные и моторные яхты, другие суда), правила особо не нужны, кроме тех, которые позволяют вам сохранить собственную безопасность. Однако кайтсерфинг редко предполагает такое катание в одиночестве. Это международно-принятые правила, поэтому они пригодятся вам не только на родным спотах, но и в любой другой точке мира, и сделают ваше катание комфортным и безопасным.

Итак, приступим. На всех схемах райдер с кайтом зеленого цвета имеет преимущество, райдеру с красным кайтом следует уступить.

1. Преимущество выходящего на воду

Райдер, направляющийся с берега на воду, имеет приоритет перед тем, кто собирается вернуться на берег. Это правило было введено для мест, где есть сильные прибойные волны, поскольку пробиться сквозь прибой сложнее. Кроме того, это связано с тем фактом, что ветер, пересекая зоны воды и суши, сталкивается с измененным рельефом и часто становится нестабилен. Помимо этого, на берегу часто есть деревья, зонтики, пальмы, разного рода конструкции и строения. Но это правило работает и в обычных условиях, примерно в 50 м от берега. Поскольку на берегу ветер почти всегда рваный, следовательно, у того, кто стартует, шансов зацепить вас своим кайтом больше.

Преимущество возвращающегося

Однако кайтер, возвращающийся после катания на берег, будет иметь преимущество перед остальными катающимися, кроме выходящих с суши на воду. Необходимо уступить и дать выйти ему с воды, ведь этот райдер как минимум уже устал кататься.

2. Правило вейв-райдинга

Райдер, который скатывается с волны, имеет приоритет перед тем, кто прыгает на нее или двигается в противоположном направлении. Когда съезжаешь с волны, кайт становится менее управляем и дает меньше пространства для маневра. Но здесь применимо правило выходящего райдера, в том случае, когда волны в прибое или близко к берегу. Тогда райдеру, который серфит, следует уступить райдеру, выходящему на сушу.

3. Правило правого галса

Кайтер, идущий правым галсом (когда правая рука впереди), обладает преимуществом, а райдер, идущим левым галсом, должен уступить, уйдя по ветру и спустив кайт как можно ниже. Райдер с зеленым кайтом момент прохождения мимо красного райдера, должен поднять свой купол как можно выше. Почему главный именно правый галс? Скорее всего, просто потому что так сложилось исторически.

4. Правило скорости

Если вы движетесь в одном направлении, то более скоростной кайтер должен уступить более медленному, потому что тот, кто идет быстрее, видит ситуацию лучше, а следовательно, контролирует ее. Райдер  с красным кайтом,, догоняя кайтера с зеленым, должен или обогнать с подветренной стороны, уйдя ниже по ветру, или повернуть назад. Тогда подветренный кайтер должен опустить свой кайт, а наветренный должен поднять его повыше.

5. Правило ветра

Если вы идете в одинаковом направлении с приблизительно одинаковыми скоростями, то райдеру, идущему выше по ветру (windward), следует держать кайт повыше, а райдер ниже по ветру (leeward), то есть находящийся на подветренной стороне относительно вас, должен держать кайт как можно ниже. Тогда ваши стропы не будут пересекаться.

6. Правило прыжка и маневра

Вы всегда должны держать свободное для маневра расстояние, особенно перед разворотом, сменой галса, исполнением любого элемента или прыжка. Для прыжка вам необходимо свободное пространство, равное 50м ниже по ветру, и 30м выше по ветру, а также отсутствие других кайтеров на этом же галсе. Держите запасную дистанцию, которая даст возможность вам и идущему впереди райдеру развернуться и выполнять различные элементы.

7. Правило вежливости

Это, пожалуй, самые главные правила, о которых многие забывают. Все мы когда-то начинали, и все мы совершали ошибки. Все учились управлять кайтом, надевать доску и вырезаться. Видите двигающегося бодидрагом ученика, новичка, который только пытается встать на доску, или новобранца, начинающего свои занятия кайтсерфингом с инструктором – просто уступите им дорогу. Они не заплывают далеко, обычно идут вдоль берега вниз по ветру, и человек, впервые управляющий кайтом, даже если рядом инструктор или в его голос в наушниках, еще только учится, нервничает, передергивает без надобности планку, и, в конце концов, просто-напросто боится каждого объекта в зоне своей видимости. Вспомните себя в его положении и пропустите ученика.

Есть еще в кайтсерфинге свои негласные принципы, своеобразные законы чести или правила хорошего тона. Если вы ничем особо не заняты и кто-нибудь просит вас помочь запустить или принять кайт, то не поленитесь и помогите ему. Если вы уже на берегу, а в прибое рядом вами болтается чей-то кайт – помогите и вытащите его на сушу. Если кто-то в море потерял доску, а вы довольно опытны, чтобы забрать ее и вынести на берег, сделайте это. Или если вы видите райдера, ищущего эту доску тщетными бодидрагами недалеко от вас, подвезите ее поближе к нему.

Соблюдайте эти несложные правила и будьте вежливы – тогда кайтсерфинг принесет вам только удовольствие!