Фойлбординг завоевывает все новых поклонников. Мы уже рассказывали вам об этом интересном  виде спорта. Некоторые говорят, что это самый быстро набирающий популярность класс в кайтбординге, а кто-то утверждает, что за ним нет будущего. Итак, что же хорошего и плохого в конструкции гидрофойла – подводного крыла?

Фойлбординг, кайт-фойлинг, гидрофойл-кайтбординг, фойл-кайтбординг. Вы можете называть этот вид спорта как угодно, но все сводится к одной и той же дисциплине – управление кайтом на доске с подводным крылом.

Подводные крылья использовались на различных плавсредствах еще с 1906 года, когда Энрико Форланини, итальянский изобретатель, представил первый проект подводного крыла для лодки.

В начале 1960-х Уолтер Вудворд, авиационный инженер из штата Массачусетс, разработал первые водные лыжи с гидрофойлом. Это выглядело необычно и футуристично.

В 1972 году Майк Мерфи и Бад Хольст разработали ниборд для катания на водных лыжах. Концепция улучшалась в течение нескольких следующих десятилетий, пока разработка Майка Мака под названием «Mackstrap» не увидела свет. Она представляла из себя слалом лыжи с подводным крылом и с креплениями для ног, которые были весьма похожи на современные.

А сейчас серферы рассекают большие волны на фойлбордах, виндсерферы тестируют себя на скорость с их помощью, а кайтеры делают гидрофойл все популярнее на нынешнем рынке.

Итак, что же делает фойлбординг хорошей возможностью для развития кайтбординга?

1. Вопрос скорости – фойлборды значительно быстрее, чем все другие доски для кайтинга, потому что они обладают меньшим сопротивлением.

2. Нет сильных ударов о волны — райдеры могут ездить по волнам, и при этом они не будут испытывать на себе воздействие бурной поверхности воды.

3. Меньше физических усилий – поездка ощущается как очень легкая при помощи подводного крыла под ногами.

4. Выше угол по ветру –  «навыки» подводного крыла гораздо «умнее», чем  у традиционной доски.

5. Быстрее повороты – лезвие подводного крыла легко режет воду.

6. Интерес для медиа – футуристический вид привлекает камеры и зрителей.

7. Отлично подходит для слабых ветров.

Но почему же тогда некоторые не считают фойлбординг будущим кайтбординга?

1. Фактор опасности –  есть возможность пострадать от острого как бритва подводного крыла.

2. Не для фристайла и вейва – гидрофойлы не подходят для сложных трюков и прыжков на волне.

3. Не удобен – с фойлбордом на борту труднее путешествовать.

4. Цена – фойлбординг обходится дороже, чем традиционные кайтинг-дисциплины.

5. Чувствительность — ламинарии, рыбы и пластиковые бутылки являются опасными препятствиями.

6. Слишком экзотический вид спорта, будет нелегко получить официальное признание от руководящих органов парусного спрота.

7. Регулярное техническое обслуживание –  вам придется проверять гидрофойл на повреждения после каждой сессии.